歼20最牛飞法？ 歼20飞过？

采用鸭翼边条翼的歼20,究竟有多强?

1、机动性能卓越歼-20通过“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局，结合“涡升力”技术，利用边条翼和鸭翼产生的强涡流大幅增加主翼升力。这种设计使其具备超常规机动能力，包括高敏捷性、大仰角飞行及瞬间改变飞行姿态的能力，在近距格斗中可快速占据优势。

2、鸭翼和边条翼可以减少雷达回波范围，降低飞机的正面雷达反射截面积（RCS），提高飞机的隐身性能。

3、歼20的远距耦合鸭翼布局，通过前机身升力抵消主翼升力力矩，实现静不稳定设计驳斥常见谬误针对歼20长度的争议，需澄清以下误区：“长度大导致转动惯量大，影响机动性”：鸭式布局以敏捷性见长，歼20的鸭翼与升降副翼联动配平效率高于常规布局的平尾。

4、鸭翼、边条翼和主翼涡的多涡耦合增升，比三代机进一步放宽静稳定度，增强低速升力特性。歼20的鸭翼面积和相对面积最大，提供更强的升力和抬头力矩，小迎角的升力特性起码优于包括阵风在内的典型鸭翼机。

5、其航电系统集成有源相控阵雷达（AESA），具备多目标跟踪与超视距作战能力，同时配备光电分布式孔径系统（EODAS）和光电瞄准系统（EOTS），可实现360度全向感知与精准打击。此外，歼-20采用鸭翼+边条翼气动布局，兼顾高机动性与超音速巡航能力，在空战中具备先敌发现、先敌攻击的优势。

6、歼20作为现役唯一使用鸭翼的五代机，其气动布局的创新之处在于将鸭式与边条翼和升力体糅合在一起，实现了超音速、跨音速、亚音速气动性能的出色表现。鸭翼的多重功效：歼20的鸭翼兼具常规俯仰控制、涡流发生、涡流操控的三重功效，整机对涡流场的利用水平远超之前任何机型。

研制歼20的集团有多牛?

研制歼20的成都飞机工业（集团）有限责任公司（简称成飞集团）非常强大。成飞集团始建于1958年，是中国航空工业的中坚力量之一，其强大之处主要体现在以下几个方面：军机研制领域的卓越成就 成飞集团自1978年涉足军机研制以来，连续20多年保持盈利，为国家贡献了数亿元税收。

歼 - 20的唯一生产商是中航成飞。中航成飞，全称为航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，它在我国航空工业领域占据着极为重要的地位。中航成飞在航空装备制造方面拥有深厚的技术积累和强大的生产能力，是我国先进战斗机研发与生产的核心力量之一。

该集团拥有先进的生产设备、精湛的制造工艺以及高素质的技术工人队伍，具备大规模、高质量生产先进战斗机的能力。从机身的精密加工到各个部件的组装调试，成都飞机工业集团凭借其深厚的技术积累和严格的质量管控体系，确保了歼 - 20战斗机在制造环节的高品质和可靠性。

成都飞机工业集团，简称成飞集团，是中国最重要的军用飞机制造商之一。这个集团不仅生产了歼-20这款五代机中的佼佼者，还生产了多款其他在国内服役并在国际市场上颇受欢迎的战机，如歼-10系列、枭龙系列等。

成飞集团在航空装备制造领域成绩斐然。自1965年第一架歼 - 7首飞，到2006年停产的40多年里，歼7系列衍生出十多种改进型号，生产超4000余架，还出口到30多个国家。此后还研制了FC - 1枭龙、歼 - 10等机型。

歼20推力多少马赫

1、动力与速度方面：涡扇15单台推力达15吨，推重比超10，使歼20最大速度提升至9马赫，超过F - 22的5马赫。其超音速巡航速度达8马赫且无需加力燃烧室，加速和爬升能力显著增强，能快速抵达战场或脱离威胁。

2、以下是歼 - 20隐身战斗机详细参数一览表：飞行性能：最大速度0 - 5马赫，在WS - 15发动机加持下接近5马赫；巡航速度8马赫，可进行超音速巡航且无需开加力；内油航程约4500公里，带2个副油箱航程达5500公里；作战半径2000公里。

3、军用推力：2吨加力推力：15吨推重比：9使得歼20能够实现超声速巡航5马赫涡扇-10C发动机 军用推力：提升至8吨加力推力：17吨大修间隔：首次提高到4000小时相较于AL-31F-M2发动机，涡扇-10C在推力和大修间隔上都有所提升，进一步提升了歼20的性能和可靠性。

4、根据官方信息，歼20使用WS - 10B发动机时，超音速巡航速度为8马赫（约2190公里/小时），最大飞行速度可达55马赫以上。这得益于其采用的鸭翼气动布局，该布局大幅降低了飞行阻力，配合WS - 10B发动机的推力，实现了在发动机推力相对有限的情况下的超音速巡航。